近日，德翔海运旗下“中谷厦门”轮在天津港欧亚国际集装箱码头顺利完成作业，标志着天津港集团“德翔正利东南亚线NTX”正式投入周班运营。这条国际航线开启定班运营，不仅为中泰及东南亚地区贸易搭建起高效稳定的物流通道，更以“链上发力”的实际行动，为天津港“延链年”主题年活动拉开“实战”序幕。天津港集团将充分发挥港口“链主企业”作用，做强港口支撑，积极服务区域产业链发展。

   精品航线周班运营 织密跨境物流网

   走进天津港欧亚国际集装箱码头，“中谷厦门”轮的作业现场忙碌而有序，对讲机里不时传来作业指令，自动化岸桥吊精准抓取集装箱与无人驾驶集卡高效衔接，一箱箱货物被快速转运、装船……

   “为保障这条航线首班周班船舶作业顺利完成，我们提前精准摸排船舶、货物信息，优化船车货衔接流程，开启专用作业线，全力确保船舶‘靠港即作业、离港即发运’。”天津港欧亚国际集装箱码头有限公司操作部经理从彬说。

   记者了解到，航线由德翔海运公司运营，途经大连、青岛、香港、林查班等港口，既直接连接了华北核心口岸与泰国林查班港，又串联起华南关键枢纽，实现了华北、华东、华南沿海港口与东南亚市场的无缝衔接。同时，依托泰国林查班港的区域枢纽优势，航线服务可进一步辐射越南、马来西亚等东南亚多国，将物流链条从“中泰双边”延伸至“区域多边”。

   从彬告诉记者：“这艘货轮上搭载着来自京津冀地区的机电产品、农产品等货物，周班运行将进一步优化进出口双向货流，帮助企业降低综合物流成本。从筹备到运营，这条国际航线一直围绕‘延链年’主题，推动以链条化服务国家战略，积极为内陆腹地打造通达东南亚的便捷物流通道，为京津冀企业对接东盟市场提供‘定时、定点’的稳定物流保障。”

   五大方面25项重点 做强港口支撑

   延伸产业链、提升价值链、融通物流链、服务供应链……站在“十五五”发展的新起点，今年，天津港集团将深入开展“延链年”主题年活动，开局新、起步稳、延链优、质效增，围绕市场开发、全程物流、功能拓展、业态培育、技术创新五个方面布局25项重点工作，积极推动港口向航运服务智慧化、综合型港航物流营运商转变。

   聚焦装卸、物流、产业、资源等核心板块及智慧化转变推动“延链”，天津港集团将深化“四千行动”“春雨行动”，持续提升“津港效率”，推进“航道上的京津冀”建设，强化内贸枢纽大港功能；围绕全程物流，完善“网络+枢纽+班列”布局，加快打造供应链综合物流服务体系，加快港产城业态融合，做强特色物流规模，助力腹地高端化、特色化产业大力发展；拓展“邮轮+”产业链条，完善邮轮服务功能。

   同时，围绕技术创新发展港口特色数字经济，将以“技、数、碳”为方向，推进自动化码头2.0建设和3.0探索，稳步推进传统码头自动化改造，打通“津港通”平台向物流链、供应链延伸，深化智慧航道、智慧引航、智能拖轮等推广应用，打造海上智慧港，构建智慧航运服务生态圈。

   天津港集团相关负责人表示，以“德翔正利东南亚线NTX”周班运营为起点，天津港集团将进一步探索与更多港口的务实合作，从“点上发力”到“链上突围”，从“节点枢纽”到“链主引领”，以全链条物流服务、全球化航线布局、智慧化的港口运营，让“延链”成果更好服务国家战略与区域发展。